Zákon o verejnej osobnej doprave a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Povinnosť preukázať sa dokladom totožnosti na zaznamenanie identifikačných údajov v rozsahu podľa odseku 2 sa vzťahuje aj na cestujúceho, ktorý poškodil alebo znečistil dopravný prostriedok a nezaplatil na mieste paušálnu sumu náhrady škody alebo náhradu za vyčistenie dopravného prostriedku.

Povinnosť preukázať sa dokladom totožnosti na zaznamenanie identifikačných údajov v rozsahu podľa odseku 2 sa vzťahuje aj na cestujúceho, ktorý poškodil alebo znečistil dopravný prostriedok a nezaplatil na mieste paušálnu sumu náhrady škody alebo náhradu za vyčistenie dopravného prostriedku a na cestujúceho, ktorý porušil povinnosť podľa prepravného poriadku, za ktorej porušenie sa mu uložila sankcia, ktorú neuhradil na mieste.

Policajný zbor spolupracuje s dopravcom pri zisťovaní totožnosti cestujúceho, ktorý sa nepreukázal dokladom totožnosti podľa odseku 2 alebo odseku 3. Policajný zbor poskytne dopravcovi identifikačné údaje cestujúceho v rozsahu a na účel podľa odseku 2.

Policajný zbor spolupracuje s dopravcom pri zisťovaní totožnosti cestujúceho, ktorý sa nepreukázal dokladom totožnosti podľa odseku 2 alebo odseku 3. Policajný zbor poskytne dopravcovi identifikačné údaje cestujúceho v rozsahu a na účel podľa odseku 2 alebo odseku 3; dopravca ich uchováva počas troch rokov od ich získania.

Cestovný poriadok sa zostavuje spravidla na jeden rok. Ak sa po schválení cestovného poriadku alebo jeho zmeny podstatne zmenili rozhodujúce okolnosti, najmä plán dopravnej obslužnosti, zmluva o dopravných službách, cestovný poriadok nadväzného druhu dopravy, požiadavky obcí alebo verejnosti na dopravné služby alebo technický stav, priepustnosť ciest na trase linky, príslušný správny orgán môže nariadiť mimoriadnu zmenu cestovného poriadku. Príslušný správny orgán môže nariadiť mimoriadnu zmenu cestovného poriadku aj na základe podnetu objednávateľa.

Cestovný poriadok sa zostavuje spravidla na jeden rok. Ak sa po schválení cestovného poriadku alebo jeho zmeny podstatne zmenili rozhodujúce okolnosti, najmä plán dopravnej obslužnosti, zmluva o dopravných službách, cestovný poriadok nadväzného druhu dopravy, požiadavky obcí alebo verejnosti na dopravné služby alebo technický stav, priepustnosť ciest na trase linky, príslušný správny orgán môže nariadiť mimoriadnu zmenu cestovného poriadku najneskôr sedem dní pred začiatkom platnosti cestovného poriadku; ak sa s dopravcom nedohodne na kratšej lehote. Príslušný správny orgán môže nariadiť mimoriadnu zmenu cestovného poriadku aj na základe podnetu objednávateľa.

Potvrdením o uzatvorení zmluvy o preprave osôb a o zaplatení cestovného je cestovný lístok v papierovej podobe alebo v elektronickej podobe. Cestovný lístok obsahuje obchodné meno dopravcu alebo organizátora, jeho identifikačné číslo a daňové identifikačné číslo, druh cestovného lístka, čas a podmienky jeho platnosti, prevádzkový rozsah a sumu zaplateného cestovného. Ďalšie údaje, ako aj forma cestovného lístka a spôsob jeho vydávania podrobnejšie určí prepravný poriadok po zohľadnení predpisov o účtovníctve a o dani z pridanej hodnoty.

Potvrdením o zaplatení cestovného je cestovný lístok v papierovej podobe alebo v elektronickej podobe. Cestovný lístok obsahuje obchodné meno dopravcu, organizátora alebo predajcu podľa § 26 ods. 4, identifikačné číslo organizácie a daňové identifikačné číslo, druh cestovného lístka, čas a podmienky jeho platnosti, prevádzkový rozsah a sumu zaplateného cestovného. Ďalšie údaje, ako aj formu cestovného lístka a spôsob jeho vydávania podrobnejšie určí prepravný poriadok po zohľadnení predpisov o účtovníctve a o dani z pridanej hodnoty.

Na poskytovanie informácií týkajúcich sa podmienok prepravy, cestovného za dopravné služby a tarifných podmienok je dopravca povinný zabezpečiť informačnú službu pre cestujúcich v zákazníckych centrách alebo osobných pokladniciach dopravcu, na webovom sídle alebo prostredníctvom infolinky.

Na poskytovanie informácií týkajúcich sa podmienok prepravy, cestovného za dopravné služby a tarifných podmienok je dopravca povinný zabezpečiť informačnú službu pre cestujúcich v predajných centrách a informačných centrách dopravcu, na webovom sídle alebo prostredníctvom infolinky.

Dopravcovi, ktorý poskytuje dopravné služby na základe zmluvy o dopravných službách, určuje tarifu objednávateľ.

Dopravcovi, ktorý poskytuje dopravné služby na základe zmluvy o dopravných službách, určuje tarifu objednávateľ v súlade so štruktúrou základných tarifných skupín.

Vlastník, správca alebo nájomca autobusovej stanice je povinný zriadiť a udržiavať označník a informačnú tabuľu po dohode s dopravcami, ktorí majú v nej zastávku; na autobusovej zastávke, zastávke mestskej dráhovej dopravy a mimo stanice má túto povinnosť ten dopravca, ktorý má na nej najviac spojov, ak sa dopravcovia nedohodli inak. Za zriadenie a udržiavanie označníka a informačnej tabule na železničnej zastávke a zastávke na špeciálnej dráhe zodpovedá v spolupráci s dopravcami prevádzkovateľ dráhy.

Vlastník, správca alebo nájomca autobusovej stanice je povinný zriadiť a udržiavať označník a informačnú tabuľu po dohode s dopravcami, ktorí majú v nej zastávku. Za zriadenie a udržiavanie označníka a informačnej tabule na železničnej zastávke a zastávke na špeciálnej dráhe zodpovedá v spolupráci s dopravcami prevádzkovateľ dráhy.

Vlastník alebo správca chodníka, spevnenej plochy alebo cesty, po ktorej vedie trasa linky, je povinný v nevyhnutnom rozsahu strpieť zriadenie zastávky a umiestnenie jej označníka na chodníku alebo priľahlej spevnenej ploche, prístrešku pre cestujúcich, informačnej tabule s odchodmi a zariadenia na automatizovaný výdaj cestovných lístkov a umožniť ich údržbu a opravy.

Zriaďovateľ zastávky autobusovej dopravy alebo zastávky mestskej dráhovej dopravy bezodkladne po zriadení zastávky písomne oznámi dátum zriadenia zastávky miestne príslušnému správnemu orgánu na vydanie povolenia na prevádzkovanie linky v územnom obvode obce a v územnom obvode vyššieho územného celku, v ktorých sa zastávka nachádza. Miestne príslušný správny orgán na vydanie povolenia na prevádzkovanie linky informuje v lehote 15 dní odo dňa doručenia písomného oznámenia o zriadení zastávky dopravcu, ktorý je držiteľom platného povolenia na prevádzkovanie linky vydaného týmto správnym orgánom. Za osadenie a údržbu označníka zastávky a údržbu informačnej tabule s cestovným poriadkom a informáciami pre cestujúcich zodpovedá dopravca, ktorý má na zastávke najviac zastavujúcich spojov. Miestne príslušné správne orgány podľa prvej vety môžu po vzájomnej dohode rozsah činností dopravcu podľa tretej vety rozšíriť, alebo správou zastávky poveriť aj inú osobu s jej súhlasom, pričom o tejto skutočnosti informujú dopravcu, ktorý je držiteľom platného povolenia na prevádzkovanie linky. Označník sa osadí na nástupišti zastávky na mieste určenom zriaďovateľom zastávky najneskôr deň pred dňom jej zriadenia.

Vlastník čakárne a prístrešku pre cestujúcich a zriaďovateľ stanice alebo zastávky sú povinní udržiavať ich v prevádzkyschopnom stave a čisté, ako aj stavebne ich upraviť ako bezbariérové pre cestujúcich so zdravotným postihnutím a cestujúcich so zníženou pohyblivosťou; v prípade výstavby nových staníc alebo zastávok musia byť tieto objekty stavebne upravené ako bezbariérové, osvetlené a mimo zastavaného územia obce sprístupnené chodníkom alebo infraštruktúrou dopravne prispôsobenou pre bezpečný pohyb chodcov.

Názov zastávky autobusovej dopravy alebo mestskej dráhovej dopravy určí zriaďovateľ zastávky v súlade s vykonávacím predpisom. Ak ide o zastávku v rámci integrovaného dopravného systému, názov zastávky sa určí po zohľadnení stanoviska organizátora.

Každý je povinný

Vlastník alebo správca chodníka, spevnenej plochy alebo cesty, po ktorej vedie trasa linky, je povinný v nevyhnutnom rozsahu strpieť zriadenie zastávky a umiestnenie jej označníka na chodníku alebo priľahlej spevnenej ploche, prístrešku pre cestujúcich, informačnej tabule s odchodmi a zariadenia na automatizovaný výdaj cestovných lístkov a umožniť ich údržbu a opravy.

Osobitnou pravidelnou dopravou je pravidelná doprava pre vopred dohodnuté skupiny cestujúcich s vylúčením ostatných cestujúcich, najmä doprava zamestnancov do zamestnania a zo zamestnania, doprava detí, žiakov a študentov do škôl, školských zariadení alebo iných vzdelávacích zariadení a späť. Uskutočňuje sa na základe zmluvy medzi dopravcom a objednávateľom prepravy po dohodnutej trase s dohodnutými zastávkami v dohodnutej periodicite.

Osobitnou pravidelnou dopravou je pravidelná doprava pre vopred vymedzený okruh cestujúcich s vylúčením ostatných cestujúcich, najmä doprava zamestnancov do zamestnania a zo zamestnania, doprava detí, žiakov a študentov do škôl, školských zariadení alebo iných vzdelávacích zariadení a späť. Uskutočňuje sa na základe zmluvy medzi dopravcom a objednávateľom prepravy po dohodnutej trase s dohodnutými zastávkami v dohodnutej periodicite.

Dopravca má v osobitnej pravidelnej doprave prepravnú povinnosť a povinnosti dopravcu len vo vzťahu k dohodnutej skupine cestujúcich; nemá prevádzkovú povinnosť ani tarifnú povinnosť.

Dopravca má v osobitnej pravidelnej doprave prepravnú povinnosť a povinnosti dopravcu len vo vzťahu k vymedzenému okruhu cestujúcich; nemá prevádzkovú povinnosť ani tarifnú povinnosť.

Dopravca v osobitnej pravidelnej doprave je povinný používať na plnenie dopravných služieb vhodné dopravné prostriedky, ktoré sú uspôsobené alebo vybavené na prepravu dohodnutých skupín cestujúcich, ak ich preprava, nastupovanie alebo vystupovanie vyžaduje osobnú asistenciu, inú pomoc alebo použitie technického zariadenia.

Dopravca v osobitnej pravidelnej doprave je povinný používať na plnenie dopravných služieb vhodné dopravné prostriedky, ktoré sú uspôsobené alebo vybavené na prepravu vymedzeného okruhu cestujúcich, ak ich preprava, nastupovanie alebo vystupovanie vyžaduje osobnú asistenciu, inú pomoc alebo použitie technického zariadenia.

Národný plán dopravnej obslužnosti Slovenskej republiky (ďalej len „národný plán dopravnej obslužnosti“) je koncepčný dokument, ktorý definuje verejný záujem všetkých objednávateľov. Národný plán dopravnej obslužnosti zahŕňa najmä návrh dopravnej obsluhy, opatrenia na dosiahnutie dopravnej integrácie, tarifnej integrácie, integrácie cestovných lístkov a integrácie dopravcov, návrh prestupných bodov a určenie nosného druhu dopravy v závislosti od veľkosti prepravného prúdu. Národný plán dopravnej obslužnosti obsahuje aj spôsob riešenia súbežnej dopravy a opatrenia na zabezpečenie koordinácie a nadväznosti jednotlivých druhov dopravy.

Národný plán dopravnej obslužnosti je koncepčný dokument, ktorý definuje verejný záujem všetkých objednávateľov. Národný plán dopravnej obslužnosti zahŕňa najmä návrh dopravnej obsluhy, opatrenia na dosiahnutie dopravnej integrácie, tarifnej integrácie, integrácie cestovných lístkov a integrácie dopravcov, návrh prestupných bodov a určenie nosného druhu dopravy v závislosti od veľkosti prepravného prúdu. Národný plán dopravnej obslužnosti obsahuje aj spôsob riešenia súbežnej dopravy a opatrenia na zabezpečenie koordinácie a nadväznosti jednotlivých druhov dopravy.

Objednávateľ môže poveriť organizátora plnením najmä týchto úloh:

Organizátor pri výkone svojej činnosti v rámci integrovaného dopravného systému plní tieto úlohy:

zabezpečovať integráciu pravidelnej dopravy v záujmovom území Slovenskej republiky v spolupráci s Národnou dopravnou autoritou,

zabezpečuje v spolupráci s národnou dopravnou autoritou integráciu pravidelnej dopravy v záujmovom území Slovenskej republiky,

zabezpečovať integráciu pravidelnej dopravy v záujmovom území objednávateľa,

zabezpečuje integráciu pravidelnej dopravy v záujmovom území objednávateľa,

realizovať činnosti spojené s plánovaním dopravy, vrátane spracovania a priebežnej aktualizácie plánu dopravnej obslužnosti,

navrhuje a vydáva spoločné technicko-prevádzkové štandardy pravidelnej dopravy po dohode s objednávateľom,

navrhovať technicko-prevádzkové štandardy pravidelnej dopravy,

navrhuje tarifnú politiku v pravidelnej doprave a vydáva spoločný prepravný poriadok a tarifu po dohode s objednávateľom,

navrhovať tarifnú politiku v pravidelnej doprave,

prevádzkuje dispečing; po dohode objednávateľov ho môže prevádzkovať niektorý z dopravcov,

prevádzkovať tarifný a informačný systém pravidelnej dopravy vrátane predaja cestovných lístkov,

organizuje a koordinuje služby pravidelnej dopravy,

prevádzkovať centrálny dispečing,

poskytuje po dohode s dopravcom prevádzkové údaje podľa [§ 25 ods. 2] ,

prevádzkovať informačnú službu, napríklad infolinku, webové sídlo, komunikáciu cez elektronické kanály,

navrhuje spôsob rozúčtovania tržieb v rámci integrovaného dopravného systému alebo mestského dopravného systému a zabezpečuje rozúčtovanie tržieb.

Organizátor pri výkone svojej činnosti v rámci integrovaného dopravného systému plní tieto úlohy:

Objednávateľ môže poveriť organizátora plnením najmä týchto úloh:

vydáva spoločné technicko-prevádzkové štandardy pravidelnej dopravy po dohode s objednávateľom,

v súvislosti s plánom dopravnej obslužnosti

vydáva spoločný prepravný poriadok a tarifu po dohode s objednávateľom,

objednávať dopravné služby vo verejnom záujme,

prevádzkuje dispečing,

prevádzkovať tarifný a informačný systém pravidelnej dopravy vrátane predaja cestovných lístkov,

organizuje a koordinuje služby pravidelnej dopravy,

zavádzať zmeny v organizácii dopravy, zostavovať cestovné poriadky, spolupracovať pri ich schvaľovaní a periodicky vyhodnocovať efektivitu dopravy,

poskytuje prevádzkové údaje vo formáte a rozsahu podľa [§ 25 ods. 2] , ak ho tým dopravca poverí,

prevádzkovať informačné služby pre cestujúcich, najmä informačnú linku, webové sídlo a komunikáciu cez elektronické kanály,

zabezpečuje rozúčtovanie tržieb.

prevádzkovať vybranú infraštruktúru pravidelnej dopravy, napríklad zastávkové označníky a informačné systémy,

Národným integrovaným cestovným lístkom sa na účely tohto zákona rozumie cestovný lístok oprávňujúci cestujúceho využívať na území Slovenskej republiky služby pravidelnej dopravy prevádzkovanej na základe zmluvy o dopravných službách.

Národným integrovaným cestovným lístkom sa na účely tohto zákona rozumie cestovný lístok oprávňujúci cestujúceho využívať služby pravidelnej dopravy prevádzkovanej na základe zmluvy o dopravných službách.

Predaj národného integrovaného cestovného lístka zabezpečuje dopravca, ktorý poskytuje dopravné služby na základe zmluvy o dopravných službách, alebo organizátor.

Predaj národného integrovaného cestovného lístka a rozúčtovanie príjmov z jeho predaja zabezpečuje národná dopravná autorita. Príjem finančných prostriedkov z predaja národného integrovaného cestovného lístka a poukázanie rozúčtovaných príjmov dopravcom zabezpečuje národná dopravná autorita alebo ňou poverená právnická osoba v zakladateľskej pôsobnosti ministerstva dopravy. Predaj národného integrovaného cestovného lístka sa uskutočňuje v rozsahu štruktúry základných tarifných skupín. Národný integrovaný cestovný lístok má elektronickú podobu.

Predaj národného integrovaného cestovného lístka a zúčtovanie príjmov z tohto predaja sa vykonáva prostredníctvom národného informačného systému integrovaných cestovných lístkov. Národný informačný systém integrovaných cestovných lístkov je informačným systémom verejnej správy, ktorého správcom je Národná dopravná autorita.

Predaj národného integrovaného cestovného lístka a zúčtovanie príjmov z tohto predaja sa vykonáva prostredníctvom národného informačného systému integrovaných cestovných lístkov. Národný informačný systém integrovaných cestovných lístkov je informačným systémom verejnej správy, ktorého správcom je národná dopravná autorita.

organizátorovi v rozsahu obchodné meno, sídlo a identifikačné číslo,

organizátorovi v rozsahu obchodné meno, sídlo a identifikačné číslo organizácie,

náhrada rozdielu medzi vysúťaženou cenou za plnenie záväzku zo zmluvy o dopravných službách a tržbami z regulovaného cestovného, vrátane ďalších výnosov dosiahnutých plnením záväzku poskytovať dopravné služby vo verejnom záujme, ak ide o zmluvu o dopravných službách uzatvorenú na základe verejnej súťaže podľa osobitného predpisu, [53)](#poznamky.poznamka-53)

náhrada rozdielu medzi vysúťaženou cenou za plnenie záväzku zo zmluvy o dopravných službách a tržbami z regulovaného cestovného, vrátane ďalších výnosov dosiahnutých plnením záväzku poskytovať dopravné služby vo verejnom záujme, ak ide o zmluvu o dopravných službách uzatvorenú na základe verejnej súťaže podľa osobitného predpisu, [52)](#poznamky.poznamka-52)

Národná dopravná autorita,

Dopravný úrad, [56)](#poznamky.poznamka-56)

Dopravný úrad, [56)](#poznamky.poznamka-56)

vyšší územný celok,

vyšší územný celok,

obec.

vedie evidenciu prevádzkových údajov o dopravných službách vo verejnom záujme, ktorých je objednávateľom, a poskytuje ich Národnej dopravnej autorite a príslušnému organizátorovi,

vedie evidenciu prevádzkových údajov o dopravných službách vo verejnom záujme, ktorých je objednávateľom, a poskytuje ich národnej dopravnej autorite a príslušnému organizátorovi,

určuje na návrh Národnej dopravnej autority minimálny rozsah tarifných skupín a minimálne spôsoby dokladovania príslušnosti cestujúcich v rámci nich,

určuje minimálny rozsah tarifných skupín a minimálne spôsoby dokladovania príslušnosti cestujúcich v rámci nich,

určuje na návrh Národnej dopravnej autority štandardy technického zabezpečenia vydávania a kontroly cestovných lístkov,

určuje štandardy technického zabezpečenia vydávania a kontroly cestovných lístkov,

vydáva preukazy zamestnancom povereným výkonom odborného dozoru a vedie ich evidenciu.

vydáva preukazy zamestnancom povereným výkonom odborného dozoru vo svojej pôsobnosti a vedie ich evidenciu,

je regulačným orgánom, ktorý rozhoduje v konaní podľa osobitného predpisu. [47)](#poznamky.poznamka-47)

je regulačným orgánom, ktorý rozhoduje v konaní podľa osobitného predpisu, [47)](#poznamky.poznamka-47)

vedie evidenciu prevádzkových údajov o dopravných službách vo verejnom záujme a poskytuje ich Národnej dopravnej autorite a príslušnému organizátorovi,

vedie evidenciu prevádzkových údajov o dopravných službách vo verejnom záujme a poskytuje ich národnej dopravnej autorite a príslušnému organizátorovi,

ukladá pokuty podľa [§ 40] a [41] , ak ide o porušenie povinností v pravidelnej autobusovej doprave, ku ktorým došlo v jeho územnom obvode, okrem mestskej autobusovej dopravy a ukladá pokuty podľa [§ 41] v rozsahu, v ktorom je objednávateľom.

ukladá pokuty podľa [§ 40] a [41] , ak ide o porušenie povinností v pravidelnej autobusovej doprave, ku ktorým došlo v jeho územnom obvode, okrem mestskej autobusovej dopravy a ukladá pokuty podľa [§ 41] v rozsahu, v ktorom je objednávateľom,

vedie evidenciu prevádzkových údajov o dopravných službách vo verejnom záujme a poskytuje ich Národnej dopravnej autorite a príslušnému organizátorovi,

vedie evidenciu prevádzkových údajov o dopravných službách vo verejnom záujme a poskytuje ich národnej dopravnej autorite a príslušnému organizátorovi,

ukladá pokuty podľa [§ 40] a [41] , ak ide o porušenie povinností v mestskej autobusovej doprave, ku ktorým došlo v obci, a v mestskej dráhovej doprave a ukladá pokuty podľa [§ 41] v rozsahu, v ktorom je objednávateľom.

ukladá pokuty podľa [§ 40] a [41] , ak ide o porušenie povinností v mestskej autobusovej doprave, ku ktorým došlo v obci, a v mestskej dráhovej doprave a ukladá pokuty podľa [§ 41] v rozsahu, v ktorom je objednávateľom,

Národná dopravná autorita vykonáva dozor nad dodržiavaním povinností dopravcov, najmä pri implementácií národného integrovaného cestovného lístka, integrovanej tarify, integrovaného prepravného poriadku a spôsobe predaja národného integrovaného cestovného lístka a kontroluje súlad plánov dopravnej obslužnosti s národným plánom dopravnej obslužnosti.

Ministerstvo dopravy vykonáva dozor nad dodržiavaním povinností dopravcov, najmä pri implementácií národného integrovaného cestovného lístka, integrovanej tarify, integrovaného prepravného poriadku a spôsobe predaja národného integrovaného cestovného lístka a kontroluje súlad plánov dopravnej obslužnosti s národným plánom dopravnej obslužnosti.

Policajný zbor kontroluje na cestách v rámci výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky v medzinárodnej autobusovej doprave vybavenie dokladmi podľa tohto zákona, technickú spôsobilosť vozidiel, označenie vozidiel a spôsobilosť vodičov na cestnú premávku.

Policajný zbor kontroluje na cestách v rámci výkonu dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky v autobusovej doprave vybavenie dokladmi podľa tohto zákona, technickú spôsobilosť vozidiel, označenie vozidiel a spôsobilosť vodičov na cestnú premávku.

Odsek 1 sa nevzťahuje na dopravcu, ktorý poskytuje dopravné služby na základe zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme (ďalej len „zmluva o dopravných službách“). Prepravný poriadok dopravcu podľa prvej vety určuje objednávateľ s obsahom podľa vzorového prepravného poriadku.

Odsek 1 sa nevzťahuje na dopravcu, ktorý poskytuje dopravné služby na základe zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme (ďalej len „zmluva o dopravných službách“). Prepravný poriadok na poskytovanie dopravných služieb podľa prvej vety určuje objednávateľ v súčinnosti s dopravcom v rozsahu ustanovenom vykonávacím predpisom.

neoznačil dopravné prostriedky informáciou o cieli, prípadne i o východiskovej stanici a dôležitej nácestnej stanici alebo zastávke, najmä ak ide o prestupnú stanicu alebo zastávku,

neoznačil dopravné prostriedky obchodným menom a informáciou o cieli, prípadne i o východiskovej stanici a dôležitej nácestnej stanici alebo zastávke, najmä ak ide o prestupnú stanicu alebo zastávku spôsobom ustanoveným vykonávacím predpisom,

neoznačil dopravné prostriedky mestskej dopravy a dopravné prostriedky zapojené do integrovaného dopravného systému alebo mestského dopravného systému označením linky,

neoznačil dopravné prostriedky mestskej dopravy a dopravné prostriedky zapojené do integrovaného dopravného systému alebo mestského dopravného systému obchodným menom a označením linky spôsobom ustanoveným vykonávacím predpisom,

Národná dopravná autorita uloží pokutu od 500 eur do 10 000 eur

Ministerstvo dopravy uloží pokutu od 500 eur do 10 000 eur

objednávateľovi podľa [§ 21 ods. 4] alebo [ods. 5] za neplnenie povinnosti podľa [§ 35 písm. g)] alebo [§ 36 písm. g)] .

objednávateľovi podľa [§ 21 ods. 4] alebo [ods. 5] za neplnenie povinnosti podľa [§ 35 písm. g)] alebo [§ 36 písm. h)] .

vlastník čakárne, prístrešku pre cestujúcich, zriaďovateľ stanice alebo zastávky, ktorý ich neudržiava v prevádzkyschopnom stave a čisté, a ktorý ich bezbariérovo neupraví pre cestujúcich so zdravotným postihnutím a cestujúcich so zníženou pohyblivosťou a v prípade výstavby novej stanice alebo zastávky ich stavebne neupraví ako bezbariérové, osvetlené a mimo zastavaného územia obce sprístupnené chodníkom alebo infraštruktúrou dopravne prispôsobenou pre bezpečný pohyb chodcov.

vlastník čakárne, prístrešku pre cestujúcich, zriaďovateľ stanice alebo zastávky, ktorý ich neudržiava v prevádzkyschopnom stave a čisté, a ktorý ich bezbariérovo neupraví pre cestujúcich so zdravotným postihnutím a cestujúcich so zníženou pohyblivosťou a v prípade výstavby novej stanice alebo zastávky ich stavebne neupraví ako bezbariérové, osvetlené a mimo zastavaného územia obce sprístupnené chodníkom alebo infraštruktúrou dopravne prispôsobenou pre bezpečný pohyb chodcov,

Objednávateľ uloží pokutu za konania podľa odseku 8 písm. a) až c) a odseku 9 od 5 000 eur do 50 000 eur, ak ide o opakované konanie, ku ktorému došlo do dvoch rokov od právoplatnosti rozhodnutia o uložení predchádzajúcej pokuty. Ak ani do troch mesiacov od právoplatnosti rozhodnutia o uložení predchádzajúcej pokuty za konanie podľa odseku 8 písm. a) až c) alebo odseku 9 nedôjde k splneniu povinnosti, pokuta sa uloží opakovane až do splnenia povinnosti.

Objednávateľ uloží pokutu za konania podľa odseku 7 písm. a) až c) a odseku 8 od 5 000 eur do 50 000 eur, ak ide o opakované konanie, ku ktorému došlo do dvoch rokov od právoplatnosti rozhodnutia o uložení predchádzajúcej pokuty. Ak ani do troch mesiacov od právoplatnosti rozhodnutia o uložení predchádzajúcej pokuty za konanie podľa odseku 7 písm. a) až c) alebo odseku 8 nedôjde k splneniu povinnosti, pokuta sa uloží opakovane až do splnenia povinnosti.

udeľovania súhlasu obce s umiestnením autobusovej zastávky pravidelnej dopravy a jej označníka v obci a na určovanie názvu zastávky,

udeľovania súhlasu obce so zriadením autobusovej zastávky pravidelnej dopravy a jej označníka v obci a na určovanie názvu zastávky,

Osobné údaje získané podľa tohto zákona podliehajú ochrane podľa osobitného predpisu. [72)](#poznamky.poznamka-72) Účelom spracúvania osobných údajov ministerstvom dopravy, Národnou dopravnou autoritou, vyšším územným celkom a obcou podľa tohto zákona a orgánmi odborného dozoru je plnenie úloh podľa tohto zákona.

Osobné údaje získané podľa tohto zákona podliehajú ochrane podľa osobitného predpisu. [72)](#poznamky.poznamka-72) Účelom spracúvania osobných údajov ministerstvom dopravy, vyšším územným celkom a obcou podľa tohto zákona a orgánmi odborného dozoru je plnenie úloh podľa tohto zákona.

podrobnosti o poskytovaní dopravných informácií a o označovaní dopravných prostriedkov a zastávok verejnej osobnej dopravy,

podrobnosti o poskytovaní dopravných informácií a o označovaní dopravných prostriedkov, a staníc, zastávok a prístavísk,

podrobnosti o náležitostiach žiadosti o príspevok v lodnej doprave a spôsobe ich preukazovania, o náležitostiach zmluvy medzi objednávateľom a poskytovateľom príspevku a podrobnosti vyúčtovania poskytnutého príspevku.

podrobnosti o náležitostiach žiadosti o príspevok v lodnej doprave a spôsobe ich preukazovania, o náležitostiach zmluvy medzi objednávateľom a poskytovateľom príspevku a podrobnosti vyúčtovania poskytnutého príspevku,

V konaní o udelenie, zmenu a odňatie povolenia na prevádzkovanie linky podľa § 6 je miestne príslušným správny orgán, v ktorého územnom obvode je východisková zastávka. Zriadiť linku a zmeniť trasu linky, ktorá presahuje územný obvod tohto správneho orgánu, možno len so súhlasom správnych orgánov rovnakého druhu a stupňa v územných obvodoch na trase linky; v prípade mestskej autobusovej linky alebo linky mestskej dráhovej dopravy, ktorá presahuje územný obvod miestne príslušného správneho orgánu, okrem súhlasu správnych orgánov rovnakého druhu a stupňa v územných obvodoch na trase linky je nevyhnutný aj súhlas miestne príslušného vyššieho územného celku.

V konaní o udelenie, zmenu a odňatie povolenia na prevádzkovanie linky podľa § 6 je miestne príslušným správny orgán, v ktorého územnom obvode je východisková zastávka. Zriadiť linku a zmeniť trasu linky, ktorá presahuje územný obvod tohto správneho orgánu, možno len so súhlasom správnych orgánov rovnakého druhu a stupňa v územných obvodoch na trase linky, v ktorých má linka zastávku; v prípade mestskej autobusovej linky alebo linky mestskej dráhovej dopravy, ktorá presahuje územný obvod miestne príslušného správneho orgánu, okrem súhlasu správnych orgánov rovnakého druhu a stupňa v územných obvodoch na trase linky, v ktorých má linka zastávku je nevyhnutný aj súhlas miestne príslušného vyššieho územného celku.

označiť dopravné prostriedky informáciou o cieli, prípadne i o východiskovej stanici a dôležitej nácestnej stanici alebo zastávke, najmä ak ide o prestupnú stanicu alebo zastávku; v prípade vozidiel mestskej dopravy a dopravných prostriedkov zapojených do integrovaného dopravného systému alebo mestského dopravného systému aj označením linky,

označiť dopravné prostriedky, obchodným menom a informáciou o cieli, prípadne i o východiskovej stanici a dôležitej nácestnej stanici alebo zastávke, najmä ak ide o prestupnú stanicu alebo zastávku; v prípade vozidiel mestskej dopravy a dopravných prostriedkov zapojených do integrovaného dopravného systému alebo mestského dopravného systému aj označením linky spôsobom ustanoveným vykonávacím predpisom,